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不只是长安新能源，4月1日合众新能源也宣布，即日起对旗下全系车型提价7000元。合众新能源总裁张勇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“新能源汽车发展至今，各车企仍属于高成本投入期，少了政府层面的补贴，车企涨价也是没办法。”3月26日，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》内容，纯电动乘用车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km，这意味着，续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消。而续航里程250km到400km的纯电动乘用车，补贴下降幅度最高达2.7万元，补贴退坡60%。续航里程大于等于400km的纯电动乘用车，补贴退坡50%。

会议指出，优化营商环境就是解放生产力、提升竞争力，是增强市场活力、稳定社会预期、应对经济下行压力、促进发展和就业的有效举措。明年1月1日实施的《优化营商环境条例》，总结了近年来深化“放管服”改革、优化营商环境的成效和经验，从法制层面明确了打造市场化法治化国际化营商环境的要求。各地各部门要深刻认识我国营商环境还需更大努力加以改善和优化，这方面不平衡问题仍然突出。要抓紧出台《条例》配套措施，加快清理、修改或废止不符合《条例》的规章和规范性文件，确保《条例》落地。

综合这两方面考虑，可能的情况是，开盘市场先是下跌，跌到一定程度后就开始稳住。个股不好说，但整个指数下跌的幅度不会特别猛烈。投资者不用过于担心。我有些朋友也问，3日早上要不要减仓，甚至空仓，我觉就可以静观其变，不要着急。这种冲击往往不意味着股市到了拐点，而是股市遭遇了一个暂时的冲击。我维持的一个看法就是，当前中国A股市场总体来讲其实还是一个投资的比较好的窗口，不用因为短期意外冲击而对整个股市失去信心。

过去三个多月，顺风车陆续公布了整改方案、上线公众评议会、召开用户恳谈会，广泛向社会征集意见，对初版方案进行了迭代优化。在试运营期间，顺风车会持续通过微博和微信渠道就产品方案征集用户意见和建议，持续优化和完善方案。新京报记者 陈维城责任编辑：赵慧芳

五是消费价格温和上涨。上半年居民消费价格同比上涨2.0%，涨幅较上年同期扩大0.6个百分点。商务部监测的36个大中城市食用农产品价格累计同比上涨0.7%，其中6月份同比上涨0.6%，环比下降0.8%。随着国民经济延续总体平稳、稳中向好的发展态势，预计后期我国消费市场将持续稳定发展。

因此，建议大家在操作上，第一，如果你持有的是优质白马股，可以不用着急，不用理会短期的下跌，因为根据历史的经验，因为疫情导致的市场下跌，往往是短暂的，很快市场就会迎来反弹，好的股票会率先创出反弹新高，所以如果持有的是优质股票，可以淡定，不用着急。第二，如果持有的是绩差股、题材股，就要小心了，可以趁这次调整的机会，及时的调仓换股，找机会去抄底优质的股票。